ما هي أجزاء مضخة الهيدروليكية الأكثر عرضة للتآكل في حفارات CAT 330B/345BLC؟

1. الخلفية

تُجهز طرازات CAT 330B و 345BLC بمضخات هيدروليكية رئيسية من نوع Rexroth A8VO160، والتي تعمل في ظروف تحميل ثقيلة. تتحمل هذه المكونات ضغطًا وحركة شديدين، مما يؤدي إلى تآكل طبيعي بمرور الوقت. يعد تحديد واستبدال الأجزاء عالية التآكل أمرًا ضروريًا للحفاظ على أداء المضخة وموثوقية الآلة.

2. الأجزاء الأكثر تآكلاً بشكل شائع

1. المكابس

   • الحركة الترددية المتكررة والضغط العالي تجعلها أول من يتآكل.

2. كتلة الأسطوانة

   • تعمل جنبًا إلى جنب مع المكابس. يؤدي التآكل إلى تسرب داخلي وفقدان الضغط.

3. صفيحة الصمام (يسار/يمين)

   • تتحكم في تبديل قناة الزيت؛ الخدوش أو الأخاديد تسبب فشل الإحكام.

4. صفيحة الاحتفاظ

   • توجه مسار المكبس. يؤدي التآكل هنا إلى حركة مكبس غير فعالة.

5. عمود الإدارة والحذاء

   • ينقل عزم الدوران؛ يمكن أن يؤدي الاستخدام المطول إلى تشوه أو كسر العمود.

3. آثار التآكل

• انخفاض الضغط الهيدروليكي واستجابة الآلة الأبطأ

• زيادة التسرب الداخلي وارتفاع درجة حرارة الزيت

• اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية

• صيانة متكررة وتأخيرات تشغيلية

4. توصيات الصيانة

• افحص المكابس وصفائح الصمامات وكتل الأسطوانات كل 1000 ساعة عمل

• استخدم قطع غيار عالية الدقة من درجة الشركة المصنعة الأصلية (مثل Rexroth أو ما يعادلها)

• قم بتغيير فلاتر الزيت الهيدروليكي بانتظام وحافظ على جودة الزيت لتقليل معدل التآكل