كم من المرات يجب ان يتم صيانة الأنظمة الهيدروليكية للبرمجة الدوارة؟ ما هي القطع التي تتطلب فحصا دقيقا؟

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو فترة الخدمة النموذجية للأنظمة الهيدروليكية لبرامج الحفر الدوارة؟
يوصى بإجراء صيانة روتينية كل 500 ساعة، بما في ذلك فحص الزيت والمرشح.وتغليف النظام يجب أن يتم كل 1000 ساعةبالنسبة للآلات العاملة في بيئات قاسية (مثل الغبار والحرارة والدورات الطويلة) ، يجب تقليص فترات الانتظار وفقًا لذلك.

س2: ما هي المكونات الهيدروليكية التي تتطلب اهتمامًا خاصًا أثناء الصيانة؟
الأجزاء التالية حاسمة:

• المضخة الهيدروليكية الرئيسية (مثل ريكسروث A8VO160): ابحث عن تقلبات في الضغط أو ضوضاء غير طبيعية أو تسرب.

• صمامات التحكم: تأكد من التبديل السلس وعدم السلوك البطيء.

• مرشحات الزيت الهيدروليكية: استبدال المرشحات القديمة لمنع تلوث النظام.

• مرشحات العودة والامتصاص: حافظ على نظافة النظام عن طريق احتجاز الحطام قبل أن يصل إلى المكونات الحرجة.

• الأنابيب والمكونات: تحقق من التآكل، والهبوط، وعلامات تسرب النفط.

س3: ما هي المخاطر الناجمة عن إهمال الصيانة العادية؟

• عدم استقرار الضغط أو فشل هيدروليكي كامل

• التآكل الشديد للمضخة الرئيسية ، مما يؤدي إلى تكاليف إصلاح مرتفعة

• أنظمة الصمامات المعطلة التي تسبب فشل التشغيل

• الملوثات التي تضر بمكونات متعددة، مما قد يسبب إيقاف تشغيل المعدات بالكامل

السؤال 4: هل يجب استخدام قطع الغيار الأصلية؟
نعم ، يجب استخدام أجزاء متوافقة مع OEM أو عالية الدقة. هذه تضمن الختم السليم والأداء. استخدام المكونات ذات الجودة المنخفضة يمكن أن يسرع الارتداء ، يسبب فشل في الختم ،وتلف المضخة الرئيسية قبل الأوان.