في مناطق قطع الأشجار في روسيا والتيغا في سيبيريا، تعمل الحفارات في الثلوج العميقة والطين والجليد الدائم على مدار السنة. في هذه البيئات، تتحمل محركات السفر عوائق السحب التي تصل إلى 2.5 مرات أعلى من ظروف السطح القياسيةإذا كان CAT 320B أو 330B تتبع بشكل غير متساو أو تعطل على المنحدرات، انها إشارة واضحة من تجاوز الضغط الداخلي داخل مجموعة الدوران المحرك.

إصلاح محرك السفر هو أكثر من مجرد مجموعة ختم؛ إنه يتعلق باستعادة عزم الدوران. أثناء بدء التشغيل المتكرر والتوقف والتناوب المضاد ، يتم إنشاء ضغط مضاد ضخم.إذا كانت قطع الغيار تفتقر إلى تحميلات هندسية OEM دقيقة، النفط ذو الضغط العالي يخرج ببساطة من خلال الفجوات. مكوناتنا 320B التنقل مصممة لدرجات تصل إلى 200m / min ،التأكد من أن كل مسدس يسهل تحويل الضغط إلى عزم الدوران بنسبة 100٪ داخل فتحة الأسطوانة.

الأهم من ذلك، أننا دمجنا دليل الربيع في هذه المجموعات، خاصة بالنسبة للمناطق الروسية الصعبة، هذه الآلية تمنع "صراخ" أو ميل ضربة العودة تحت الحمل غير المتكافئ.بالنسبة لمديري الأسطول الروسي هذا يعني أنه حتى عندما تكون الآلة مدفونة في الثلج العميققوة الدوران العكسي العالية لسحب الجهاز دون المخاطرة بتحطيم المكونات الداخلية بسبب الإفراط المفاجئ.